世界の炭素繊維市場規模は2023年に33億1,000万米ドルと評価され、2024年の35億9,000万米ドルから2032年には70億5,000万米ドルに成長し、予測期間中に8.8%のCAGRを示すと予測されています。自動車に対する高い需要と、軽量車両に対するニーズの高まりが、成長を促進すると予想されています。India Brand Equity Foundation (IBEF)によると、2020年10月のインドでの乗用車の販売は、2019年と比較して14.19%急増しました。Fortune Business Insights™は、この情報を「炭素繊維市場、2025-2032」 と題した新しいレポートで発表しました。
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- Request Sample PDF - Carbon Fiber Market Size, Share & Trends | Forecast [2032]
- The global carbon fiber market size is projected to grow from $3.31 billion in 2023 to $7.05 billion by 2032, at a CAGR of 8.8% during the forecast period
Fortune Business Insights™ は、世界市場で事業を展開している評判の高いメーカーのリストを提示しています。リストは次のとおりです。
ZOLTEK Corporation（米国ミズーリ州）
ヘクセルコーポレーション（米国コネチカット州）
TEIJIN LIMITED (Tokyo, Japan)
東レ株式会社（東京、日本）
ソルベイ（ブリュッセル、ベルギー）
株式会社フォルモサM (韓国・京畿道)
三菱ケミカル炭素繊維複合材料株式会社（米国カリフォルニア州）
日本グラファイトファイバー株式会社（兵庫県）
Advanced Composites Inc.（ユタ州、米国）
HYOSUNG ADVANCED MATERIALS（韓国、ソウル）
その他の主要プレーヤー
ソルベイ、SGLカーボンと提携し、軽量航空機製造用の複合材料を提供
2020年1月、ソルベイはSGLカーボン社と提携し、より軽量な航空機を製造するための高性能複合材料を開発しました。この決定は、航空機の重量を減らし、大気中の排出量を削減することが急務であったために下されました。同社の関係者によると、「この提携は、航空業界向けの新しい炭素繊維複合材料の開発に役立ちます。これはまだ始まりに過ぎないため、これらの材料を当社のプログラムの1つに使用するために審査しています。軽量航空機の時代は、まったく新しいレベルに進もうとしています。」
COVID-19パンデミックによる製造施設の閉鎖が成長を阻害
自動車業界は、COVID-19パンデミックにより大きな影響を受けました。日本、韓国、イタリア、英国、ドイツ、米国の自動車メーカーは、2020年にパンデミックの直接的な影響を示しました。混乱により、OEMはサプライチェーンの強化を余儀なくされています。同時に、幅広い業界で感染拡大防止のため製造施設の閉鎖が行われました。
レポート範囲-
このレポートには、現在の市場規模を推定するための 4 つの重要な指標が含まれています。親市場に関する情報を収集するために、徹底的な二次調査が実施されました。次のステップでは、さまざまな業界の専門家とともに、これらの規模、仮定、調査結果を検証するための一次調査が行われました。また、この業界の規模を計算するために、ボトムアップとトップダウンのアプローチも使用しました。
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ドライバーと拘束具-
軽量車両製造におけるCFRPの使用増加が成長を後押し
多くの企業が、自動車の軽量化プロセスの開発に巨額の投資を行っています。そのため、高級スーパーカーでは炭素繊維強化ポリマー（CFRP）の使用が増えています。CFRPの密度は1.6g/ccと低く、優れた強度対重量比を備えています。また、軽量車は燃料を約6％から8％節約でき、燃費も大幅に向上します。これらの要因により、今後数年間で炭素繊維市場の成長が加速すると予想されています。ただし、この繊維のコストは非常に高く、主に前駆体のコストと収率に依存し、それが成長を妨げる可能性があります。
セグメンテーション-
中弾性繊維の生産増加により大型トウセグメントが急成長
用途別に見ると、市場は航空、航空宇宙および防衛、自動車、風力タービン、スポーツおよびレジャー、建設、その他に分類されます。前駆体に基づいて、ピッチとPANに分割されます。以下は、牽引基準に関する簡単なメモです。
トウ別: 市場はラージトウとスモールトウに分類されます。このうち、ラージトウセグメントは、世界と米国でそれぞれ3%と24.6%の炭素繊維市場シェアを獲得しました。現在、いくつかの企業がラージトウ中間弾性率を開発するための新しい戦略を策定しようとしています。
地域別洞察 -
電気自動車メーカーの存在感拡大により欧州が主導権を握る
ヨーロッパ: 2020 年のこの地域の市場規模は、収益ベースで7 億 5,650 万米ドルでした。自動車メーカーが手頃な価格で効果的な炭素複合材料を開発するための研究開発活動に費やす費用が増加しているため、今後数年間はヨーロッパが主流になると予想されています。さらに、この地域には多数の電気自動車メーカーが存在するため、成長が促進されるでしょう。
北米: 再生可能資源の利用ニーズの高まりにより、北米では風力発電所の設置が急増しています。また、この地域の航空部門では軽量カーボンファイバーが広く使用されています。
アジア太平洋地域：複数のインフラプロジェクトに対する政府支出の増加と急速な都市化により、この地域は大幅な成長を示すことが予想されています。それとは別に、中国では住宅、橋、トンネルの建設において建設用複合材の利用率が高くなっています。
競争環境 -
主要企業は買収や新製品投入を通じて競争激化を目指す
炭素繊維の世界市場には、帝人株式会社、東レ株式会社、ZOLTEK株式会社など、数多くの企業が参入しています。これらの企業は主に、地元企業の買収、最先端の製品の発売、または評判の高い組織との提携に重点を置いています。以下は、業界の最新の動向の1つです。
2019年6月：Liberty Hall Capital Partnersは、積水化学グループとAIM Aerospaceを5億1,000万米ドルで売却する契約を締結したことを発表しました。この新たな買収により、積水化学は地理的範囲を拡大し、顧客基盤を多様化し、能力を拡張することができます。
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- The global carbon fiber market size is projected to grow from $3.31 billion in 2023 to $7.05 billion by 2032, at a CAGR of 8.8% during the forecast period
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