Fortune Business Insightsによると、世界の中古トラック市場規模は2025年に581.6億米ドルと評価されています。市場は2026年の614.2億米ドルから2034年には925.2億米ドルに拡大し、予測期間中に5.25%の年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。中古トラック市場とは、貨物輸送や貨物物流に使用される軽・中型・大型車両を含む、中古商用トラックの世界的な取引と販売を指します。これらのトラックは、物流会社、小規模輸送事業者、小売フリート、そして費用対効果の高いモビリティソリューションを求める個人購入者によって購入されます。
この市場は、新車に比べて手頃な価格、減価償却費の削減、即時の入手性などを提供し、発展途上国や成熟市場において重要な役割を果たしています。
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主要な市場推進要因
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コストの利点: 購入価格が低く、減価償却が遅いため、コストを重視する購入者にとって中古トラックは魅力的です。
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貨物輸送と物流の需要の増加: 電子商取引と都市間輸送の急速な成長により、商用車の需要が高まっています。
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車両寿命の延長: トラックの耐久性とメンテナンス方法の改善により、中古車の使用が促進されます。
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資金調達とリースのオプション: 資金調達ソリューションとリース購入構造を利用できるため、市場へのアクセス性が向上します。
市場セグメンテーション分析
車種別
- 小型トラック
- 中型トラック
- 大型トラック
長距離貨物輸送および商業運行からの強い需要により、大型トラックが最大のシェアを占めています。
燃料の種類別
- ディーゼル
- ガソリン
- 電気/ハイブリッド
ディーゼルエンジンの中古トラックが主流ですが、持続可能性のトレンドが高まるにつれて、電気式やハイブリッド式のトラックが登場しています。
販売チャネル別
- ディーラー/フランチャイズ
- 独立市場/非組織化市場
- オンラインプラットフォーム
ディーラーやフランチャイズチャネルは信頼性とアフターサポートにより売上の大部分を占めており、オンライン販売プラットフォームも急速に拡大しています。
エンドユーザー別
- 物流・輸送
- 工事
- 小売・Eコマース
- 政府および公共部門
- その他
物流・運輸企業は、継続的な貨物輸送のニーズにより需要を牽引しています。
地域別洞察
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北米: 確立された物流ネットワークと高い商用車の回転率により最大の市場です。
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ヨーロッパ: 再生基準と品質保証に重点を置いた成熟市場。
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アジア太平洋地域: 中国やインドなどの国における電子商取引、インフラ開発、車両更新の増加により、最も急速に拡大している地域。
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ラテンアメリカ、中東、アフリカ: 貿易活動とインフラ投資の増加に支えられ、緩やかな成長が続く。
競争環境-
中古トラック市場は細分化されており、従来のディーラー、独立系販売業者、そしてデジタルマーケットプレイスが参入しています。購入者を惹きつけるための重要なアプローチとして、認定中古車プログラム、保証パッケージ、ファイナンスオプションといった付加価値サービスが挙げられます。メーカーと中古トラック再販業者間の戦略的パートナーシップは増加しています。
著名な参加者は次のとおりです。
- ボルボ・トラック（スウェーデン）
- ダイムラーAG（ドイツ）
- MAN SE（ドイツ）
- PACCAR Inc.（米国）
- ナビスター・インターナショナル・コーポレーション（米国）
- ライダーシステム社（米国）
- アショク・レイランド（インド）
- 日野自動車株式会社（日本）
市場機会
- デジタル化: オンライン マーケットプレイスと仮想オークションの成長により、取引が簡素化され、購入者の範囲が拡大します。
- 商用車両群のアップグレード: 再販による車両群のアップグレードに対する業界の注目が高まると、市場の流動性が向上します。
- グリーン改造: 古いディーゼル トラックをよりクリーンな技術で改造する機会。
- 新興市場: アジア太平洋地域とラテンアメリカでの成長により、幅広い導入の可能性が生まれます。
主要産業の発展-
- 2024 年 12 月 - スカニアは、ブリスベン トラック ショーで高馬力の V8 シリーズを展示する準備を進めており、中古トラック市場の顧客向けにカスタマイズされたアフターマーケット ソリューションに重点を置いています。
- 2024年8月 - ペンスキー・ユーズド・トラックは、中古車向けオンラインオークションプラットフォームを立ち上げました。この新しいオークションサイトは、商用車購入プロセスを合理化することを目的として設計されており、シームレスで直感的なインターフェースにより、購入者はペンスキーの高品質な車両を幅広く簡単に見つけ、入札することができます。
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